İnsanlar neden zingbus’u bırakıyor
- Rota kapsama alanı seçici. zingbus, büyük merkezlerin dışında gözle görülür bir premium koridor ağı işletir, bu da kırsal ve tier-3 şehir çiftlerinin genellikle hizmet almaması anlamına gelir.
- Ücretler, toplayıcı tarafından listelenen rakiplerin üzerindedir. Premium konumlandırma satış noktası olsa da, maliyet-bilinçli yolcular için bir engel oluşturur.
- Popüler rotalar üzerinde rezervasyon pencereleri dar. Tatiller ve hafta sonları toplayıcılara göre daha hızlı dolduğundan, fleet sınırlıdır.
- %50 gecikme geri ödenmesi koşullu. Gerçek aksaklıklar bunu tetikler; eşik içinde küçük gecikme tetiklemez ve müşteri desteğinde tartışılır.
- zingbus Maxx ve zing Prime abonelik karmaşıklığı ekler. Düz rezervasyon uygulaması bekleyen yolcular katmanlı özelliklere ve eklentilere rastlarlar.
Bu durumlardan herhangi biri sizi karşılaştırmaya iterse, kurmaya değer 7 zingbus alternatifi bulunmaktadır.
Hangi uygulamayı seçmelisiniz?
-
redBus en geniş operatör seçimi istiyorsanız. Kalite filtrelemesi için Primo dereceli operatörlerin bulunduğu en geniş otobüs envanteri.
-
AbhiBus devlet RTC rotaları önemli ise. Çoğu Hintli eyalet genelinde devlet kurumu otobüs hizmetleriyle en güçlü entegrasyon.
-
ixigo ayrıca tren ve uçak rezervasyonu yapıyorsanız. AbhiBus envanteri çok modlu seyahat uygulaması içinde.
-
MakeMyTrip otobüsler otel ile seyahat-başlıklı rezervasyonların parçası ise. MMTBlack sadakati seyahat modlarında.
-
Yatra kurumsal hesap aracılığıyla seyahat rezervasyonu yapıyorsanız. Hindistan’da herhangi bir seyahat uygulamasının en güçlü B2B entegrasyonu.
-
EaseMyTrip en düşük kolaylık ücreti belirleyiciyse. Yayınlanan ücret yapısı çoğu rotada MMT’nin altındadır.
-
Paytm otobüs rezervasyonu UPI kullanımına yara bağlıysa. Daha hızlı ödeme, ayrı uygulama yok.
zingbus’ta kalın, eğer rutin rotalarınız zingbus tarafından hizmet alıyorsa ve rota genişliğinden daha fazla tutarlı fleet kalitesini değerli görüyorsanız. Premium deneyim, zingbus’un işlettiği rotalar üzerinde gerçektir.
Karşılaştırma tablosu
| Uygulama | En İyi İçin | Operatör Seçimi | Premium Hizmet Filtresi | Çok Modlu | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| redBus | En geniş operatör havuzu | Evet, Primo katmanı | Evet | Sınırlı | 4.5 |
| AbhiBus | Devlet RTC rotaları | Evet, RTC-odaklı | Sınırlı | Evet | 4.8 |
| ixigo | Çok modlu kapsama | Evet (AbhiBus üzerinden) | Sınırlı | Evet | 4.8 |
| MakeMyTrip | Seyahat-başlıklı rezervasyonlar | Evet | Sınırlı | Evet | 4.3 |
| Yatra | Kurumsal hesaplar | Evet | Sınırlı | Evet | 4.3 |
| EaseMyTrip | En düşük ücret | Evet | Sınırlı | Evet | 4.5 |
| Paytm | Ara sıra rezervasyonlar | Toplayıcı destekli | Hayır | Evet | 4.5 |
1. redBus -- en geniş operatör seçimi
redBus, zingbus’un seçilmiş ağının bir rotayı kapsamadığında bariz bir geçiştir. Operatör seçimi derin: devlet RTC’leri yanında yüzlerce özel operatör, Primo katmanı daha katı düzeyde değerlendirme ve temizlik kriterlerini karşılayan operatörleri işaretliyor. zingbus’un fleet-sadece yaklaşımının kısıtladığı seçimi isteyen yolcular için redBus cevaptır.
Takas tutarlılıktır. zingbus flotu doğrudan kontrol eder; redBus, farklı standartlara sahip düzinelerce operatörü toplar. Primo filtresi yardımcı olsa da varyansı ortadan kaldırmaz.
Avantajlar:
- Hindistan’da en geniş özel operatör envanteri
- Kalite-filtrelenmiş seçenekler için Primo katmanı
- Daha fazla operatör akışıyla olgun canlı izleme
- Anlaşmazlıklar üzerinde güçlü müşteri destek yanıtı
Dezavantajlar:
- Primo filtresi ile bile operatör kalitesi değişkendir
- Hizmet ücretleri toplayıcı standartlarıyla karşılaştırılabilir
- Rail ve uçak modülleriyle ağır uygulama
- Promosyon bildirimleri yığılabilir
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Rezervasyon başına kolaylık ücretleri. Seyahat sigortası isteğe bağlı.
2. AbhiBus -- devlet RTC gücü
AbhiBus, en güçlü devlet RTC entegrasyonuna sahip toplayıcıdır. APSRTC, TSRTC, KSRTC, MSRTC, GSRTC, RSRTC, HRTC, UPSRTC, hepsi rezervasyon akışında doğal olarak ortaya çıkar. Rotaları zingbus’un işletmediği devlet kurumu hizmetlerini içeren koridorlara sahip yolcular için AbhiBus doğru haritadır.
Özel operatörler yanında gösterilir, bu nedenle aynı rezervasyon akışı her iki dünyayı da işler. Kolaylık ücretleri toplayıcı aralığında düşer.
Avantajlar:
- Eyaletler genelinde en güçlü devlet RTC entegrasyonu
- Devlet işletmeleri yanında özel operatörler
- ixigo grup sahipliği ConfirmTkt ve diğerleriyle paylaşılan teknolojiyi sağlar
- İlk rezervasyon indirimi onboarding maliyetini azaltır
Dezavantajlar:
- redBus Primo’dan daha zayıf premium hizmet filtresi
- Belirli operatörlerde tutarsız izleme
- Çapraz mod modülleriyle ağır uygulamaya büyümüş
- Geri ödeme zaman çizelgeleri tartışmalı iptallerle uzayabilir
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Rezervasyon başına kolaylık ücretleri.
3. ixigo -- çok modlu uygulama içinde otobüsler
ixigo, AbhiBus’a sahiptir, bu nedenle ana uygulama içindeki otobüs envanteri yakından örtüşür. zingbus’u seçmek yerine ixigo’yu seçmenizin nedeni, modlar genelinde geniş kapsamadır: bir single hesap üzerinde trenler, uçaklar, oteller ve otobüsler, ConfirmTkt tahmin katmanı trenlerinde yüzey. Zingbus kullanımı öncelikle tren bacağı da gerektiren şehirlerarası koridorlarda olan yolcular için ixigo iki uygulamayı bire indirger.
Avantajlar:
- AbhiBus otobüs envanteri artı trenler ve uçaklar
- Bu listedeki büyük Hintli OTA’lar arasında en düşük yayınlanan kolaylık ücreti
- Modlar genelinde SmartFlex geri ödeme eklemeleri
- Trenlerde ConfirmTkt tahmin teknolojisi
Dezavantajlar:
- zingbus veya AbhiBus bağımsızından daha ağır uygulama
- Sadece otobüs kullanıcıları çapraz mod bildirimleri alır
- AbhiBus ile aynı kolaylık ücret yapısı
- Bazı niş otobüs özellikleri sadece AbhiBus yerel’de mevcuttur
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Rezervasyon başına kolaylık ücretleri.
4. MakeMyTrip -- otel ile seyahat-başlıklı rezervasyon
MakeMyTrip, oteller, uçaklar, trenler ve taksilerle birleştiren daha geniş bir seyahat planlayıcısı içinde otobüsler işler. zingbus rezervasyonları konaklama içeren tatil parçası olan yolcular için, çapraz mod combo anlaşmaları başlık bilet fiyatından daha fazla tasarruf sağlayabilir.
Otobüs envanteri yetkindir, ancak redBus veya AbhiBus derinliğine ulaşmaz. MMT’yi zingbus’un üzerinden seçmenizin nedeni seyahat katmanıdır, otobüs alışverişinin kendisi değildir.
Avantajlar:
- Otobüs, otel, uçak arasında paket anlaşmaları
- MMTBlack sadakati modlar genelinde birikir
- Bu listedeki seyahat uygulamaları arasında en güçlü otel envanteri
- Tam seyahat planlama için tek hesap
Dezavantajlar:
- ixigo veya EaseMyTrip’ten daha yüksek kolaylık ücretleri
- redBus veya AbhiBus’tan daha ince otobüs envanteri
- Çapraz ürün upsell otobüs akışını kalabalıklaştırır
- Sadece otobüs kullanıcıları daha ağır uygulama alır
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Rezervasyon başına kolaylık ücretleri uygulanır.
5. Yatra -- kurumsal seyahat gücü
Yatra, otobüs rezervasyonları kurumsal veya ticari hesap aracılığıyla aktığında doğru seçimdir. Yatra’nın B2B tarafı Hindistan’da en güçlü olup, Yatra For Business’taki rezervasyonlar çoğu işletme gideri ve seyahat yönetim sistemiyle entegre olur. Şirketi merkezi olarak seyahat rezerve eden çalışanlar için Yatra genellikle bir seçim yerine varsayılan’dır.
Kurumsal olmayan yolcular için Yatra hala işler, ancak tüketici-karşılıklı özellikler MakeMyTrip veya ixigo’nun ilerisinde değildir.
Avantajlar:
- Herhangi bir Hintli seyahat uygulamasının en güçlü B2B entegrasyonu
- Bir hesap altında otobüs, tren, uçak, otel
- Gideri yönetim için kurumsal raporlama akışları
- Yatra Reward Points modlar genelinde kullanılabilir
Dezavantajlar:
- Tüketici özellikleri MMT ve ixigo’dan geride kalır
- MMT ile karşılaştırılabilir kolaylık ücretleri
- Uygulaması tepki pencereleri sırasında istikrarsız
- Geri ödeme zaman çizelgeleri rezervasyon sınıfına göre değişir
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Rezervasyon başına kolaylık ücretleri. Yatra For Business kurumsal fiyatlandırması.
6. EaseMyTrip -- en düşük kolaylık ücreti
EaseMyTrip, maliyet-başlıklı yolcuların otobüs uygulamasıdır. Yayınlanan ücretler tutarlı olarak MakeMyTrip’in altında iner ve çoğu rotada ixigo ile eşleşir. Otobüs envanteri toplayıcı ortaklıkları aracılığıyla gelir, bu nedenle kapsama redBus ve AbhiBus’a eşleştir büyük koridorlarda.
zingbus’u bırakanlar çünkü premium fiyatlandırma uygun olmaktan çıktı, EaseMyTrip’in daha düşük ücretleri özel operatörlerin çalıştığı rotalar üzerinde karşılaştırılabilir envantere eşleşir.
Avantajlar:
- En düşük yayınlanan kolaylık ücret yapısı
- Bir uygulamada otobüs, uçak, otel, tren
- Seçili rotalar üzerinde sıfır kolaylık ücret promolar
- Rakiplerinden daha temiz geri ödeme zaman çizelgeleri
Dezavantajlar:
- redBus Primo’dan daha zayıf premium hizmet filtresi
- İşletme saatleri dışında müşteri desteği daha ince
- Sadakat programı MMT’den daha az olgunlanmış
- İşletme saatleri üst üste uygulamada istikrarsız
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Seçili rotalar üzerinde düşük veya sıfır kolaylık ücretleri.
7. Paytm -- UPI uygulaması içinde ara sıra rezervasyon
Paytm, otobüs rezervasyonunu çoğu Hintli yolcunun zaten kurduğu UPI uygulamasına katlar. Bire defalık veya ara sıra otobüs rezervasyonları için ayrı bir uygulamayı yüklememe dansı tasarruf eder ve depolanan cüzdan ödeme hızı bu listedeki diğer seçeneği iyileştirir.
Derinlik, bağımsız otobüs uygulamasıyla eşleşmez. Premium fleet filtresi yok, Primo eşdeğeri yok, detaylı operatör puanlaması yok. Büyük rotalar üzerinde kapsama rekabetçi; niş rotalar üzerinde, bağımsız uygulamalar galip gelir.
Avantajlar:
- Bir uygulamada UPI ve cüzdan ödeme
- Ayrı kayıt gerekli değil
- Büyük şehirlerarası rotalar üzerinde kabil envanter
- Bir yerde şarj, faturalar ve seyahat
Dezavantajlar:
- Premium fleet filtrelemesi yok
- redBus veya AbhiBus’tan daha ince envanter
- Seyahat özellikleri ana ekran altında gömülü
- Müşteri desteği genel Paytm kanalları aracılığıyla rotalanır
Fiyatlandırma: Ücretsiz. Rezervasyon başına kolaylık ücretleri.